BMW-ն սկսել է ընդունել նոր BMW i3 էլեկտրական սեդանի պատվերները։ Այն Neue Klasse դարաշրջանի երկրորդ մոդելն է՝ iX3 քրոսովերից հետո։ Այս մասին հայտնել է Autocar-ը։
Մոդելի մեկնարկային գինը Մեծ Բրիտանիայում կազմում է 53 005 ֆունտ սթեռլինգ (մոտ 72 000 դոլար)։ Սա ավելի թանկ է բենզինային 3-րդ սերիայից, սակայն էժան է Mercedes-Benz C-Class Electric-ից (մոտ 79 000 դոլար)։ BMW-ն դիտավորյալ հետաձգել է i3-ի թողարկումը՝ սպասելով համապատասխան տեխնոլոգիաներին։
Նոր i3-ը հիմնված է վեցերորդ սերնդի 800 վոլտանոց էլեկտրական հարթակի վրա և ունի 108 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոց։ Այն մեկ լիցքավորմամբ անցնում է մինչև 912 կիլոմետր։ Սա բրիտանական շուկայում ներկայացված ամենամեծ ցուցանիշներից է՝ զիջելով միայն Mercedes-Benz EQS-ին։ Չնայած նույն մարտկոցին, i3 սեդանն ավելի շատ կիլոմետր է անցնում, քան iX3 քրոսովերը՝ մարմնի ավելի աերոդինամիկայի շնորհիվ։
Ավտոմեքենան կարող է արագ լիցքավորվել մինչև 400 կՎտ հզորությամբ DC լիցքավորմամբ, ինչը 10 րոպեում ավելացնում է ընթացքի պաշարը մոտ 400 կիլոմետրով։ Աջակցվում է նաև մինչև 22 կՎտ հզորությամբ AC լիցքավորում։
i3-ն ունի երկու էլեկտրաշարժիչ՝ 322 ձիաուժ հզորությամբ հետևի և 165 ձիաուժ հզորությամբ առջևի, որոնց ընդհանուր հզորությունը 463 ձիաուժ է, իսկ պտտող պահը՝ 645 Н·м։ Չնայած պաշտոնական տվյալներ չկան, 2,3 տոննա քաշով սեդանը 0-ից 100 կմ/ժ կարագանա մոտ չորս վայրկյանում։
Սկզբում հասանելի կլինի լիաքարշակ i3 50 xDrive տարբերակը։ Ավելի ուշ կհայտնվի Touring ունիվերսալը, իսկ 2028 թվականին՝ բարձր արտադրողականությամբ էլեկտրական M3 տարբերակը։
Նոր i3-ի չափերն ավելի մեծ են, քան ներկայիս բենզինային 3-րդ սերիայինը՝ երկարությունը 4,76 մետր է, լայնությունը՝ 1,87 մետր, բարձրությունը՝ 1,48 մետր։
Արտաքին տեսքը կատարված է Neue Klasse ոճով՝ ապրանքանիշի «ռունգերի» և լուսարձակների միավորված բլոկով։ Սրահում կա 17,9 դյույմանոց սենսորային էկրան և 43,3 դյույմանոց Panoramic iDrive դիսփլեյ, որը փոխարինել է ավանդական գործիքային վահանակին։
Նոր BMW i3-ի արտադրությունը կկազմակերպվի ընկերության Մյունխենի գլխավոր գործարանում։
