Շվեդական Heart Aerospace ընկերության մշակած X1 փորձարարական էլեկտրական ինքնաթիռը պատմության մեջ առաջին անգամ հաջողությամբ օդ է բարձրացել։ Փորձարկումը տեղի է ունեցել Նյու Յորք նահանգի Պլատսբուրգի միջազգային օդանավակայանում, որտեղ օդաչուի կառավարմամբ օդանավն օդում անցկացրել է շուրջ 27 րոպե՝ բարձրանալով մինչև 335 մետր։
Այս օդանավը տպավորիչ չափեր ունի. դրա թևերի բացվածքը կազմում է 32 մետր, իսկ երկարությունը՝ 23 մետր, ինչը նշանակալի քայլ է էլեկտրական ավիացիայի զարգացման գործում։ Ինքնաթիռի առավելագույն թռիչքային զանգվածը գերազանցում է 11 հազար 340 կիլոգրամը, ինչն այն դարձնում է դասի ամենածանր օդանավերից մեկը։
Թռիչքի տևողության ընթացքում ուժային կայանը զարգացրել է ավելի քան մեկ մեգավատ հզորություն, սակայն ամենաուշագրավը ծախսված ռեսուրսն է։ Ամբողջ առաքելության համար օգտագործված էլեկտրաէներգիայի արժեքը չի գերազանցել հինգ դոլարը, ինչը ցույց է տալիս էլեկտրական շարժիչների տնտեսական ներուժը։
Ընկերության հիմնադիր և գլխավոր տնօրեն Անդերս Ֆորսլունդի խոսքով՝ այս հաջողությունը ապացուցում է, որ խոշոր չափերի առևտրային օդանավերը կարող են էլեկտրական քարշակով թռիչքներ իրականացնել։
Այս փորձարկումն ուղղակիորեն ազդում է ավիացիոն ոլորտի էկոլոգիական օրակարգի վրա, քանի որ խոշոր օդանավերի էլեկտրիֆիկացումը մինչ այժմ համարվում էր անիրագործելի մարտահրավեր։ Եթե այս տեխնոլոգիան հաջողությամբ մասշտաբավորվի, ապա կարճ հեռավորության չվերթների ծախսերը կարող են կտրուկ նվազել։
Հետաքրքիր է, թե որքան ժամանակ կպահանջվի նման օդանավերի սերտիֆիկացման և իրական ուղևորափոխադրումների անցնելու համար։ Չնայած հաջող մեկնարկին, դեռ անհայտ է՝ ինչպես կզարգանա մարտկոցների հզորության և անվտանգության հարցը երկարատև թռիչքների դեպքում։
